中国小康网讯 7月5日，有供应商透露关于小米首款汽车的最新进展，其称当前已经报价完毕。
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在上证e互动平台上，长春一汽富维汽车零部件有限公司在回答“公司与小米汽车合作情况如何”的提问时表示，“公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。当前，小米第一款车型报价完毕。”
小米造车已成为舆论关注焦点，频频被外界曝光相关信息。
6月底，网上曾传出小米汽车起售价为14.99万元的消息，随后小米集团公关部总经理王化在微博上回应称，是智能音箱小爱同学闯祸了，“那个信息是2022年5月有自媒体报道的猜想信息，小爱同学抓取了该信息。前几天有人提问，小爱就直接调取了该信息。小爱才六岁，还有很多东西不懂……可以不把小爱这个回复当真了，毕竟明年小米汽车发布，现在怎么可能就有价格了呢？”
今年春节期间，有汽车博主在社交平台上公布一组照片，称疑似小米汽车MS11车型的外观图片，展示了该款车型的前脸及尾部设计细节。对此，雷军表态，小米对泄密事件零容忍。希望所有供应商伙伴一定认真执行《保密协议》。
“小米公司发言人”发布微博表示，2023年1月22日，小米汽车合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善，泄露了汽车前后保险杠的早期设计稿，将依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿。
今年5月，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示，小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段，今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测。按照规划，小米汽车将于2024年上半年正式上市。
此前有消息称，小米首款纯电轿车将推出两个版本，标准版售价14.99万，后驱单电机，续航800KM；Pro版售价17.99万，双电机四驱，续航700KM左右。不过，这一消息未得到小米官方确认。
两年前，雷军曾表示，“错过了智能电动汽车这个风口，可能就落伍了”，他决定自己亲自带队造车，“这是我人生最后一次重大的创业项目”。雷军还宣布，将会在10年内陆续投放100亿美元用于造车事业，此后，外界对小米的资金状况就格外关注。
单纯从财务指标来看，小米宣布造车的2020年末的资产负债率是55.3%，而今年一季度季报显示，资产负债率是47.4%，并没有因为造车和其他研发显著提升资产负债率。
不过，在手机行业整体低迷的情况下，小米的营收增速也不可避免受到影响。根据财报，小米集团2022年实现总收入2800.44亿元，同比下降14.7%；经调整净利润人民币85.18亿元，同比下降61.4%。
（中国小康网综合自澎湃新闻、每日经济新闻）
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